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1996年12月28日通航的宜昌三峡机场是三峡工程的重要配套项目。总投资7.5亿元，按4E级标准规划、4D级标准建设，年吞量140万人次，可满足B737、B757、A320，A380等主要机型的起降。每周计划航班120个。截止2002年12月，已安全起降飞机2.2万架次，安全运送旅客100多万人次。已有国际、南方、西南、云南、四川、武汉、新华、浙江等十余家航空公司开通26条航线和香港、日本临时国际航班，综合考核在中国143家民用机场中，排52位。
宜昌三峡机场自1996年12月通航以来，已开通国内航线12条，国外和地区临时航线4条，通达北京、上海、广州、成都、重庆、昆明、深圳、珠海、恩施、长沙、张家界、武汉、南京、西安、郑州、温州、南宁、厦门、汕头、黄山等城市。
宜昌经营中的航线城市有：北京、上海、深圳、广州、成都、重庆、昆明、西安、武汉、恩施、杭州、温州、南京、香港、台中等城市。计划将开通宜昌至韩国、日本等地区的国际航班。
三峡机场总平面规划在2008年3月中旬通过专家评审。该机场将动工扩建为中型国际机场。
该机场已被国家批准为三峡区域**的一类航空口岸。根据规划，扩建后的该机场跑道将延长至3200米，同时建设一条与跑道平行的滑行道，航站和候机楼面积扩大到5.4万平方米，年旅客吞吐量可达500万人次。
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